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幸运的是,就在上个月,黄雪梅在成都出入境办证大厅办事的时候,碰到成都市政府外办主办的“平安海外行”现场咨询日,她免费领取了好几本成都版《领事保护和协助指南》,其中包括市民出国前后的特别提醒,也有寻求领事保护的常见问题和中国部分驻外使领馆联系方式等内容。“非常实用,每次带团我都会将其中的精华知识提前教给游客,增强大家在海外的自我保护意识和能力,平安出行。”

立足人员的国际交往和流动,成都市政府外办把实现市民和企业“出行平安”作为突破口,有力扩大成都对外开放。成都在全国首设成都领事服务培训中心为外向型企业人员、留学生、出国务工群体等人群有针对性地免费上“出国第一课”,目前已培训人员约2000人次,向市民免费派发近10000份印有成都市24小时领保热线电话的签字笔、护照套、行李牌等“出国小礼品”,增强成都市民和企业在海外的自我防范意识。

 

 

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党的十八届三中全会提出,“适应经济全球化新形势,必须推动对内对外开放相互促进、引进来和走出去更好结合,促进国际国内要素有序自由流动、资源高效配置、市场深度融合,加快培育参与和引领国际经济合作竞争新优势,以开放促改革。”

刚刚结束的省委经济工作暨城镇化工作会议指出,要深化全方位开放合作,深入研究四川作为丝绸之路经济带、长江经济带交汇点的战略定位和发展策略,积极构建跨区域交通物流大通道,加强对外开放载体和平台建设,加强外贸主体和出口基地建设,加大招商引资力度。

今年,成都举办了财富全球论坛和第十二届华商大会,同时又成为继北京、上海、广州后中国第四个、中西部首个实施72小时过境免签的城市……在“全域开放”战略的引领下,成都进一步拉近了与世界的距离,正在从西南的内陆城市成为开放桥头堡。今日,我们选取了海外“护航”、政务服务、对外交通三个方面,聚焦我市对外开放,算一算年终账本。

 

全域开放 内陆成都成为开放“桥头堡”

2013年12月26日06:10  四川新闻网-成都日报

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在今日下午的分组审议过程中,常委会委员们纷纷肯定了制定《条例(草案)》的必要性,近年来由电动车造成的事故危害频发,成都市人大民族宗教侨务外事委员会副主任委员郭来宝说:“现在电动车已经到了非治不可的地步了。”

而对于该《条例(草案)》的更多细则,四川师范大学校长、教授周介铭说道:“在明确非机动车范围时,包括了自行车,而自行车是我们所提倡的节能环保出行方式,所以在更多治理范围上要划分清楚,不要让市民对自行车出行引起误会。”民进成都市委副主委、四川大学公共管理学院教授陈波也补充道:“《条例(草案)》中禁止行为的第一条:拼装非机动车,应该再细化一下,因为有很多自行车爱好者是通过正规渠道进行自行车DIY的。”

在销售电动车这一环节,成都市人大城乡建设环境保护委员会主任委员张学爱提出,应该从源头杜绝电动车的危害,“相关部门能否深入厂家,让电动车在出厂时就固定限速20公里/小时,避免今后因超速而带来的危害。”

 

 

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在第一次全体会议上,成都市人民政府副秘书长、成都市公安局常务副局长王平江,做了关于《成都市非机动车管理条例(草案)》(以下简称《条例(草案)》)的报告。

据王平江介绍,成都市已登记的符合国家和公安机关交通管理部门上牌标准的电动自行车为129万辆,另据估算,成都市还有大量超过国家标准《电动自行车通用技术条件》的未登记上牌上路行驶的电动自行车约300万辆。“针对电动自行车存在的突出问题,成都市公安局拟在此次起草《条例(草案)》,将加强电动自行车的管理作为一项重要内容加以规范和完善。”王平江说。

《条例(草案)》中提到非机动车,是指自行车、人力三轮车以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的电动自行车、残疾人机动轮椅车等交通工具。

王平江说:“《条例(草案)》将明确非机动车违法生产者、销售者、使用者的法律责任。”《条例(草案)》中提到:禁止任何单位和个人从事:拼装非机动车;在非机动车上加装、改装动力装置、座位、高分贝音响或撤除和改动限速装置;在非机动车上搭棚加伞、安装挂架等改变非机动车外形结构或者更改非机动车定型技术参数等影响非机动车行驶安全的行为;并且禁止销售具有前款所列情形的非机动车。

 

成都市第十六届人大常委会第六次会议召开 或将治理改装电动车的行为

发布时间: 2013-12-26   四川在线消息

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